Con el auge de Vaca Muerta, el tránsito en la ruta provincial 7, que une Neuquén y Centenario, se incrementó ostensiblemente y comenzó a complejizarse, generando importantes demoras y problemas de seguridad. Se pensó entonces en construir otra ruta, paralela a esa, para desviar el tránsito pesado y así surgió la ruta provincial 67.
La nueva traza se extiende por 19 kilómetros y está pavimentada, pero faltaba realizar el empalme con la ruta provincial 51 para completar el proyecto inicial, que data de 2021, y la vinculación con el parque industrial de Centenario que se agregó este año.
Según informó la Dirección Provincial de Vialidad, esto salió como anexo a la obra, ya que no estaba contemplado en el contrato original y se financia a través del Banco de Desarrollo de América Latina-CAF, al igual que las pavimentaciones de las rutas provinciales 23 y 65.
Maquinarias y equipos viales están ejecutando actualmente la vinculación de la calzada existente de la ruta provincial 67 con el parque industrial, a la altura del autódromo en Centenario.
Se trata de una traza paralela, que facilitará la circulación del tránsito pesado desde y hacia las zonas hidrocarburíferas.
Cabe recordar que esa vía ya estaba pavimentada en 19 kilómetros, pero faltaba realizar el empalme con la ruta provincial 51.
Financiación asegurada
Ahora la dirección de vialidad provincial informó que esa traza salió como anexo de la obra, y se financiará a través del Banco de Desarrollo de América Latina-CAF. Lo mismo ocurrirá con otras rutas provinciales, como la 23 y la 65.
Volviendo a los anuncios, se informó que actualmente se están haciendo tareas a la altura del autódromo en Centenario, para vincular la calzada de la ruta 67 con el parque industrial.