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Jueves 24 de Abril, Neuquén, Argentina
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Pedro Skruta-Ulises Agesta ganaron el Rally de Chos Malal

La dupla que lidera el piloto de Junín de los Andes se quedó con la victoria en el norte neuquino
Lunes, 12 de agosto de 2024 a las 17:31

El binomio conformado por Pedro Skruta-Ulises Agesta a bordo de un Ford Fiesta, tuvieron un rendimiento sin fisuras y categórico, y por tercera vez en el año, se quedaron con la general del Rally Neuquino, que disputó su sexta fecha en Chos Malal. Sus escoltas fueron Juan Pablo Ferraro-Luis María De Elías con un Peugeot 208, Gustavo y Joaquín Rojas con VW Gol llegaron en el tercer lugar.

Fue una carrera sumamente exigente para los autos y pilotos del rally neuquino. Tras 85 kilómetros 95 metros de carrera, Skruta-Agesta fueron los únicos que estuvieron debajo de la hora de carrera, con un tiempo de 59 minutos 44 segundos 6 centésimas, por encima de Ferraro-De Elías a 1 minuto 23 segundos 6 centésimas y a 1 minuto 48 segundos 9 centésimas de los Rojas.

El destacado del norte neuquino, en el fin de semana fue Lautaro Angeloni, que con sólo 17 años se quedó con el cuarto lugar de la general y la victoria en la N2, constituyéndose en el ganador más joven de la historia del rally neuquino. El piloto de Plaza Huincul, corriendo con el Ford Fiesta que hasta la fecha anterior manejó el cipoleño Juan Lovagnini, quedó a 2 minutos 8 segundos 9 centésimas de Skruta. Completaron los diez primeros lugares de la General, Mario Villanueva, Alejandro Almeira, Claudio Franchello, Martín Palomeque, Claudio Simonelli y Claudio Bustos.

Dominando 6 de los 8 tramos que finalmente tuvo la prueba (la PE 5 no se corrió por el mal estado de los caminos), Skruta-Agesta se impusieron en la RC5 a Ferraro-De Elías y a Mario Villanueva-Pablo Minio (Ford Fiesta), que se subieron por primera vez al podio, por 2 minutos 46 segundos 9 centésimas, cuartos finalizaron los roquenses Claudio y Bruno Franchello (también con Fiesta). Adrián Altamirano venía de dos victorias consecutivas, pero numerosos inconvenientes durante todo el fin de semana le impidieron pelear por la victoria. Abandonaron Franco Fossatti y Miguel Radomich.

En la A6, varios binomios pelearon por la punta durante todo el fin de semana, pero la victoria final terminó siendo de Alejandro y Bautista Almeira (VW Gol). Con un registro de 1 hora 3 minutos 49 segundos vencieron a Martín Palomeque-Fernando Duca (Toyota Etios) por 44 segundos 3 centésimas. Terceros arribaron Oscar Villanueva y Juan Pablo Zúñiga (Ford Fiesta), Jonatan Bastidas-Rocío Bastidas Goye (Fiesta) habían sido los más veloces en el tramo nocturno del viernes, pero abandonaron en la primera prueba especial del sábado.

Por su parte, Diego y Pedro Semper (VW Gol Trend) ganaron la PE2, pero desertaron en la PE3. Al tramo siguiente fue el turno del abandono de Cristian “Espy” González-Matías Ramos (Gol). Eso no fue todo, ya que Daniel Llanos (venía de tres victorias consecutivas con el VW Polo) fue excluido durante la primera etapa.

Más allá de que “Espy” González se reenganchó y ganó la segunda etapa, Alejandro Almeira fue regular durante toda la carrera, y se quedó con su segunda victoria del año, tras la victoria en Plaza Huincul durante la segunda fecha. Por su parte, Palomeque volvió al podio tras su victoria en Senillosa y Oscar Villanueva lo visitó por primera vez en el año.

En la N2,  Lautaro Angeloni tras debutar en diciembre pasado y al cabo de sólo siete carreras, ganó por primera vez. Con la navegación de Emanuel Cortés, con el Fiesta Kinetic aventajó por 4m41s6 al Santiago Bavastro-Facundo Kallobius (Renault Clio). Terceros fueron Pablo Pranzoni-Juan Villaverde (Nissan March), a 4m43s1. En esta divisional abandonaron Claudio Bissanti (venía de ganar en Zapala con el Fiesta) y el local Roberto Semper (Ford Ka).

La N2L tuvo ganadores repetidos, ya que Claudio Bustos-Agustín Pinoche (Ford Ka) se subieron a lo más alto del podio por tercera vez en el año. Recorrieron la prueba en 1h05m00s4 y aventajaron por 3m13s6 a Sergio Basile-Luis Angeloni (Toyota Etios). Fernando Alustiza-Luis Sanhueza (Fiesta) arribaron a 12m42s2 y quedaron terceros, tras ganar la fecha anterior en Zapala.

La A5 tuvo los mismos ganadores que en las restantes cinco fechas del año: Gustavo Rojas-Joaquín Rojas. Con el VW Gol emplearon 1h01m33s5 y aventajaron por 14m37s4 a Ernesto y Débora López (también con Gol) y por 14m55s3 a Daniel Arias – Fabio Navarro (Fiat Regatta).

En la A7, Claudio Simonelli y Camila Pilquimán (Gol) cosecharon el cuarto triunfo del año. Con un tiempo de 1h04m45s5, se distanciaron por 7m11s3 del uruguayo Tabaré Pintos (Renault 18) y por 11m04s5 de Manuel y Andrés Castro (VW Senda).

En la N1, volvió el campeón Mauricio Zúñiga (Gol) y le ganó por 20s2 a Ariel Umaña (Chevrolet Corsa) y por 7m53s4 a Claudio Criban (Fiat Regatta). Muy lejos quedó Nicolás Ochoa (Gol), que ganó en cuatro de las primeras cinco fechas del calendario. La victoria de Zúñiga sobre Umaña fue la más ajustada del fin de semana. En la A1, Tomás Garrido-Diego Rojas (Fiat 147) ganaron por segunda vez consecutiva. Le sacaron 2m49s5 a Pablo Lobo-Fabián Torres (Ford Ka) y 14m06s3 a Pablo Correa-Juan Carlos Tapia (Fiat 147).

La próxima fecha, última de la etapa regular del certamen que organiza APPRyN Sur, tendrá lugar en Piedra del Águila durante los días 20, 21 y 22 de septiembre.

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