Inició la temporada 2024 del Turismo Carretera. En su primera prueba con los nuevos modelos de autos, Mariano Werner fue el más rápido con el Ford Mustang en El Calafate. Urcera quedó 30, y Lautaro de la Iglesia 35. Benvenuti no clasificó luego de un duro accidente.
La nueva era ya tiene su primera marca, el Ford Mustang de Werner fue el más rápido en la clasificación y se aseguró la Pole de cara a las series del domingo. el tricampeón defensor de título registró un tiempo 1;20.458.
Segundo quedó Facundo Ardusso a 0.010 del 1, y partirá desde adelante en su serie. Tercero fue Esteban Gini, pero largará al final de todo por una sanción que arrastra de la última carrera del 2023, en su lugar está Otto Fritzler con Dodge, a 0.077.
Los zonales no tuvieron un buen inicio, José Manuel Urcera (Ford) clasificó 30° a 1.034, mientras que Lautaro De la Iglesia hizo su debut en la categoría en el puesto en el puesto 35 a 1.688. sin tiempo registrado quedó Juan Cruz Benvenuti en el debut con Chevrolet.
Luego de un buen entrenamiento prometedor, el oriundo de Villa la Angostura sufrió un duro accidente en la curva 1, que dejó sin chances de clasificar y puso en dudas la presencia en la final del domingo ya que deberá cambiar todo el motor.
El resto: Julián Santero (Ford) clasificó 5º, Facundo Chapur (Dodge) fue 6º, a 0s126. Marcos Landa (Torino) resultó 7º ( 0s187) los nuevos vehículos tuvieron a Marcos Quijada (Camaro) 12º, a 0s503. Andrés Jakos 18º siendo el mejor de los dos Camry , mientras que el Challenger de Juan Martín Trucco quedó 33º.
El domingo comenzarán las acciones desde las 10.05 am con la primera de las tres series en disputa, luego vendrá la final de TC pista desde las 11.55hs, y la gran final de Turismo Carretera en El Calafate 12.55hs.